时装设计师们跨界汽车领域早已司空见惯。不过激情碰撞后能顺利脱颖而出的确实是少之又少，但在这些时尚设计师开始联手煽风点火之前，仍有一段历史悠久、内容丰富的“名牌汽车”激起了人们的兴趣。

　　From 高级时装屋的运动装线和实用的一日游狂野的概念，这些是10个最好的例子汽车由时装设计师。

　　林肯1979年推出的豪华纪梵希（Givenchy）套装出现在一辆车内，考虑到上世纪70年代末的品味和美学，这辆车更像一艘小船，而不是一辆汽车。这款双门车长19英尺，宽6.5英尺，重4787磅，比新千年生产的汽车重1500磅。该车有多种颜色可供选择，引擎盖、备胎凸起和标志性的opera车窗上都有Givenchy G标志。

　　这项合作为一辆马克V的13000美元基础价增加了2145美元，并成为林肯将推出的其他三款设计师车型之一，这些车型包括比尔布拉斯、卡地亚和埃米利奥普奇。正如海明斯所指出的，“这将是大马克的终点，1980年的马克六世轻了近800磅，标准的402立方英寸。V-8换成了302。”

　　尽管20世纪70年代末标志着许多设计师和汽车合作的停止，但福特和菲拉继续保持这一趋势，他们在1984-85年的雷鸟。为了与菲拉与网球职业选手比约恩博格（Bjorn Borg）的恋情结婚，两人将这辆车放在了“路遇其对手”的标语下，以巩固他们展示一辆搭载3.8升V6发动机的运动型跑车的愿望。

　　Fila的配色，黑色、红色加上中等炭黑标志性设计，出现在汽车的白色框架上，而内部采用了一个新的数字仪表板。购买雷鸟的人还收到了一个Fila运动包，里面有沙滩毛巾、遮阳板、头带和腕带。

　　加拿大时装设计师迪恩（Dean）和丹卡特恩（Dan Caten）合称为Dsquared嫒（Dsquared嫒）设计了一个一次性的CooperS模型，以帮助欧洲最大的艾滋病基金会生命球（Life Ball）的艾滋病研究。

　　范思哲（Versace）、迪塞尔（Diesel）、肯尼思科尔（Kenneth Cole）和卡尔文克莱恩（Calvin Klein）等设计师也曾经是他的忠实粉丝。兄弟俩还为这台车定制了前护板、拉力前照灯、有色侧窗、升高的底盘和尾门上的备胎，在车内延续了冒险的主题，包括指南针、结构铝板制成的地板垫和皮革头枕上的枫叶。他们说“我们的迷你红色泥巴 是百分之一百Dsquared构思设计而成” 。

　　Gucci的凯迪拉克塞维利亚有着罕见的区别，它是少数几个由第三方完成最终产品的合作之一。在这种情况下，塞维利亚离开通用汽车的工厂，以完全收购库存形式，并达成了迈阿密的一家公司，国际汽车设计公司，谁然后将应用豪华古驰待遇，符合该公司在70年代末的设计感。

　　奥尔多古奇当时说，“我们为这款车打造的古奇造型，是为了让少数幸运的车主拥有难得的尊贵、美丽和极致奢华。”这款车有白色、黑色或棕色三种颜色，配有一个金色的Gucci引擎盖装饰、车轮上的金色标志、前挡泥板和C柱，行李箱盖上还有Gucci的绿色和红色条纹。在车内，高档的古驰材料出现在头枕、扶手、车顶内衬和地垫上，后备箱里还放着一套五件套的行李。1978年版的首款售价为19900美元，而1979年版的零售价为22900美元。

　　兰博基尼Murcielago LP640跑车范思哲版是迄今为止生产的最稀有的限量版兰博基尼之一，可能只有超过其他汽车圣杯，如百岁跑车和威尼诺跑车。

　　为支持巴黎蒙迪尔德拉戈（Paris Mondial de lAutomobile）和庆祝米兰时装周而生产的兰博基尼（Lamborghini Murcie lago）LP 640范思哲（Versace）只有两个版本，分别为蓝色和白色，据报道，每个版本的标价都超过100万美元。这台车由6.5升V12驱动，在6000转/分时产生640马力，范思哲亲自操刀设计内饰，车门、头枕和座位独特的范思哲希腊美杜莎主题设计。 与古驰与凯迪拉克的合作有着相似的传统，范思哲还推出了一款行李系列，包上饰有希腊风琴图案的哑光黑色小牛皮，以及一双蓝色小牛皮驾驶鞋和皮制驾驶手套。

　　一汽-大众推出了揽境众享款，官方售价区间为26.19-36.19万元，较2024款对应车型价格下调3.7-4.3万元不等。与2024款相比，揽境众享款额外赠送数字蓝牙钥匙。

　　一汽-大众推出了揽巡众享款，官方售价区间为24.29-29.99万元，较2024款对应车型价格下调2.5-3.2万元不等。与2024款相比，揽巡众享款取消了黑光骑士版和玄武岩版车型，额外赠送数字蓝牙钥匙。

　　6月7日，智己LS7 Max Elite/Lux上市，指导价分别为33.98万元和35.98万元，Max Lux较Lux版下调2万元。新车搭载超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片（254TOPS算力），具备去高精地图城市NOA能力，全系使用黑标高性能电机，匹配90/100kWh电池组，CLTC纯电续航分别为640km和705km。

　　2024年5月发布的统计数据显示，与2023年同月相比，德国电动汽车销量大幅下降30.6%。德国电动汽车销量的低迷凸显了消费者对电动汽车兴趣减弱的更广泛趋势，促使汽车制造商必须重新评估其长期战略。尤其是由于2023年底激励措施的突然结束，电动汽车的销量受到了沉重打击。德国联邦汽车运输管理局KBA发布的数据显示，电动汽车销量的降幅甚至超过了2024年第一季度的14.1%。

　　蒙迪欧运动版车尾取消原有英文标识，提供普通版与ST-Line两种外观。新车配备L2+级智能辅助驾驶系统、迎宾照地灯、全景天窗、车顶行李架、电动尾门、自动远光灯等；高配车型配备10向调节电动座椅、前排座椅通风加热、AR实景导航、B&O音响等。