虽然它没有唐DM那么强悍的加速性能，但8.1秒的“破百”时间也充分说明了它的动力已经算是比较充沛的水平，而且受到电池电量的牵制不算明显，动力输出稳定性值得认同。更重要的是，它的馈电油耗相对降低了很多，更符合一般消费者的用车需求，而6L/100km的馈电油耗成绩则是同级别绝大多数纯燃油车无法比拟的。此外值得一提的是，它在馈电时的行驶平顺性以及底盘的行驶质感等方面也有一定的提升。

　　对于其加速和制动性能，其实测试前已经能预计到这个水平，而全DM 80给我印象比较深的一点主要是其在驾乘品质方面应该说是做得比较好的，以纯电行驶时的安静和舒适感受会让乘客有很好的坐车体验，动能回收系统的出色表现也是其降低能耗/油耗的重要助手。综合来说，如果对于有意购买混动车型的朋友来说，唐DM是一款值得重点考虑的车型。

　　唐DM加速快不是新闻，老款本身就很快，新一代也是继承了光环。真正让我感到惊喜的是，全新一代唐DM居然配22英寸轮圈和brembo六活塞刹车卡钳，而且减振效果非常棒，如果再考虑到这是一辆不到30万的中型7座SUV，真的让人很心动。对于比亚迪，对于中国品牌来说，这回真的争气了，让人刮目相看。

　　三十万元内拥有精致内饰的四驱SUV，还可以体验5秒内加速破百的快感，除了唐以外我想没有其他车型可以做到了。这辆来自中国品牌比亚迪自行研发设计的汽车在某种程度上可以算的上是中国汽车产业的骄傲，如此高的科技含量足以和其他国外车企抗衡。但相对过时的外观设计和电量不足时的行驶品质仍是其应该提高的地方，通过唐的进步，我们有理由相信比亚迪会在今后给我们带来更加惊艳的车型。