话说，现在二手车逐渐火爆的市场，引起了普遍的关注，尤其国务院公布关于促进二手车便利交易的若干意见，提出包括要营造二手车自由流通的市场环境，进一步完善二手车交易登记管理等内容，这意味着束缚二手车发展的限迁问题解决了，也就是个人的二手车可以自由无界限的交易。

　　但是关于二手车，甚至是三手、四手车的交易，涉及的一个重要的技术问题，就是所要交易的二手车价值的评估。有要卖二手车的人，都需要事先评估一下自己车的价钱，但这个评估对很多人来说有点困难。

　　现在的解决方案都是找一些的评估专家或由交易商或交易网来进行估计，甚至有的是采用竞价的方式。

　　显然，以上的方法，是可以，但是有点不方便，或者缺乏可信，缺少安全感，生怕自己的爱车被低估了。带着这样的问题，我们来看看，被喻为车轮上的美国，是怎么做的？

　　在美国，买个车是生活的必要条件，特别是买个二手车，更是极为平常的事情，那么在美国买车，是怎么去判断一个车到底值多少钱的呢，这里推荐一个网站新车二手车价格查询,下面我们来看一下，这价格是怎么定的。

　　首先，当你进入这 个网站，会有三个绿底白字的选项框，如果你是要评估你二手车的价格，点中间的那个选项“评估我车辆的价值”；然后，需要对你所要评估车辆的一个“基本信息 的描述”会出现四个可选框，涉及到的信息有年份、制造商、车型以及行驶里程，例如，2005，BMW，X3，12000mile。

　　在确定好基本的信息以后，会有具体车型配置的确认，以BMW X3为例，具体是2.5i的还是3.0i的，当选择了一种类型之后，就会出来具体的车辆配置的描述，如果你不确定是什么样的配置，可以选择标准配置，当然如果你的配置很豪华的话，这就会影响你车辆的估值。

　　当我们完成了上面的对车辆具体的描述之后，接下来就进入最后的估值，在进入最后价格确定之前呢，需要进行交易对像的确认，中间商交易或个人买家交易，其具体的价格是不一样的。当确认了具体的交易对像之后，有一个具体的车辆总体状态的评价，例如有这么五个档，优秀（Excellent）占3%，非常好（Very Good）占23%，好（Good）占54%，普通（Fair）占18%，差（Poor）不进行评估，当然每个档位都有相应的描述。

　　当确认好了车辆总体状态的评价之后，最终的价格也就确定了。这样然后再寻找附近的DEALER或者私人卖家,一般要低于INVOICE价格几百以上才是好价格,REBATE另计.

　　当确认好你所选车型的价格大概的范围之后，可以到这么一个集个人卖家和中间商的一个二手车信息发布平台，//boston.craigslist.orl，但是这个平台基本上都是和个人进行交易，如果是要找中间商的话，还是有其它的网站。

　　说到其它的二手车购买平台，近一两年兴起了这么一个交易网站，这个网站的关键优势或者说创新之处，采用买家和卖家细分的方法来解决购买二手车的一个痛点，那就是买二车手可靠性的问题。

　　其实，Beepi的作法就是用户分成两类：一类是拥有优质二手车的个人卖家，一类是想买优质二手车的买家。也就是要在Beepi上卖车，需要进过Beepi的一个筛选才可以。

　　据了解他们的网站刚上线没有多久，就吸引了不少投资人追捧，在拿到500万美金的A轮投资后，又相继拿到了B轮的6000万美金和C轮的1200万美金，另外，据说上气集团也以7000万美金入主了Beepi。

　　当然，在这二手车这个市场，目前只是一个开始，以后究竟如何发展，首先一个是我们国家的政策导向，另外一个就是能真正解决二手车交易问题的经营模式，如果对二手车方面的话题，感兴趣，请持续关注！