10月24日下午，哈尔滨市平房区执法局、生态局、公安分局、市场监督局联合整顿区内废品收购站。共出动4台执法车辆，15名执法人员，先后来到北厂、窑地、南厂等15家废品收购站。集中整治设点经营、废品落地、储存废品等问题，共没收经营工具（台秤）4台。
早在今年4月，哈尔滨市就发布了《哈尔滨市废品收购站集中治理工作方案》，在4月至7月，展开集中清理，要实现主城区四环以内、其他区建成区以内无废品收购站的目标。直至7月全市已清理完成1321处废品回收站，其中，松北区、平房区、道外区、双城区清除率达到100%。
同时，哈尔滨市将鼓励和引导企业运用连锁经营等方式，建立再生资源收集、运输和处置体系，由再生资源回收利用企业建立信息化平台，居民可充分利用企业的热线电话、手机客户端下单，或采取互联网+再生资源回收平台的收集模式，实现线上下单、电话预约，线下上门收购的交易新模式，或由回收企业的流动回收车，承担上门回收（也可由居民直接送至流动收购车）的方式进行收集、运输处置。
传统的废品回收站存在证件不齐全，存在安全隐患，占地面积大等问题，很多城市都表明要将废品回收站清出市区。而哈尔滨市除了对废品回收站进行取缔，同时也给废品回收企业指了一条明路。很多城市采取互联网+废品回收的模式，但这样的模式形成需要很长一段时间，前期投入大，有一些企业甚至还未盈利。相比较而言，流动回收车的回收模式就更加容易实现。
深圳福田社区在2014年的时候就已经开始了这种“定时、定点、定车”的废品收购模式。
福田区在行人车辆较少、位置相对偏僻的交通辅道路段，划出面积不超过100平米的地方作为流动便民废品收购疏导点的经营地点，金田路辅道的废品收购疏导点就是其中之一。每到下午6点，就会有两辆货车停驻于此，等着附近的居民、环卫工人们把具备可回收价值的废品带来进行称重、回收。该废品回收流动点是按废品站的市场价来收购，整体的价格也会根据市场来调节，回收完的废品会交由有资质第三方公司处理。
这样的回收方式既可以解决市内废品回收站造成环境污染的问题，运营成本也相对比较低。这样的新模式也是给了存在安全隐患和环保问题的废品回收站的一条可行的出路。
哈尔滨市发布的《哈尔滨市废品收购站集中治理工作方案》不仅是取缔了市区内的废品回收站，同时也对废品行业未来的发展指了一条明路。对于方案中提到的流动废品回收车，也希望政府能够通过媒体让我们了解具体办法和实际行动措施。
通过深圳福田社区的流动回收车的成功运营，也是给我们废品回收人巨大的信心。很多城市都已经表明了，市区内将不再有废品回收站，希望各位老板老板能够抓住机会，加入到废品回收的新模式中去。返回搜狐，查看更多