最近，家住晋安区的李炜(化名)正为筹划婚礼忙得不可开交，有一件事情正让他发愁：家里准备新购买一台中高档SUV用来结婚，准备先把原来的旧车出售。他希望能尽快处理完此事，但一方面日常工作和婚礼筹备已经让他分身乏术，另一方面见过几次的黄牛出价都低于他的心理预期，让他担心卖车受骗。

　　幸运的是，他抱着试一试的心态尝试了在网上看到的二手车交易平台——赶集好车。“当时也没多想，就是觉得赶集网是个老品牌了，应该比较靠谱。”事后回忆起当初尝试赶集好车的原因，李炜说。

　　这次尝试让他很快解决了问题。李炜通过电话预约后，赶集好车客服人员很快安排了评估师上门给汽车做评估，并生成报告后在网站上架。两天后就有第一位买家看中了李炜的车，经过几天的来回沟通和比较，旧车在五天后最终以双方都满意的价格交易。期间，一切检测、评估和过户由赶集好车完成，李炜没有缴纳任何费用。

　　赶集好车是新起来的二手车电商代表公司之一。它于去年12月初正式上线，是由国内分类信息龙头企业赶集网斥重金打造的汽车O2O项目。

　　中国二手车市场存在巨大潜力，这早已是业界共识。仅福州本地，去年二手车交易量就达到6万辆，今年二手车需求更加旺盛。然而二手车市场鱼龙混杂、缺乏行业标准，让消费者大呼头疼。

　　如何让消费者买得放心？如何让消费者购买后也能得到相应的质量保障？ 以过硬的“质保”产品介入市场，让二手车行业商业模式有新的突破口，“互联网+汽车”给汽车后市场带来更大的想象空间。以验车评估来讲，无论是网上预约当场验车还是上门车辆评估，都可以在极短的时间内完成，解决了车主需要把车放在厂商检验几天的时间成本和不良车商“偷梁换柱”的潜在风险。

　　与国内已经出现的B2B和B2C的交易模式不同，赶集好车项目采用的C2C交易模式和一站式整合交易服务，将传统的二手车电商模式转变为真正意义上的个人对个人的，交易服务平台与交易保障平台，从而消除了传统二手车交易环节信息不透明、中间费用过高等弊端。

　　不过，二手车实体经营商也透露，买卖双方相互不信任是线上交易的最大障碍。而赶集好车也在努力破解这个障碍，例如，对车源进行了严格的限制，规定平台上卖方的车只能是6年10万公里以内的个人二手车，并建立了专业化的车辆评估检测团队;为了减少买方在购车时的麻烦，项目人员会全程陪同交易，免费代办过户。

　　这种模式消除了黄牛等中间商的利润空间，节省的费用让利给买卖双方，未来或成线上二手车交易主流模式。而赶集网披露数据证实，赶集好车项目共节省出15%的交易费用让利给买卖双方，其中卖家收益可比市场价高8-10%;买方则会节省5-7%的购车费用。

　　同时，背靠赶集网自身巨大的流量资源，赶集好车充分地利用平台流量入口优势，让消费者可以根据需要，选择不同地区车辆的品牌、型号、价格、车龄，在海量信息中能精准迅速定位目标车辆，从而打破传统二手车产业信息分散、匹配度低的缺陷。

　　赶集好车负责人王晓宇还表示，赶集好车已经开始搭建汽车后服务生态圈，引入汽车保养、美容、维修等服务商，为二手车消费者提供更高价值的服务。