燃油车时代，日系省油、德系操控、美系用料扎实，成了当年响当当的金字招牌，深深刻在消费者脑海里。

　　“百花齐放百家争鸣”的时代固然精彩，但有些车型成功，有些车型失败，却也是事实。

　　部分车企投资十几亿，打造的精品，技术上配置上可圈可点，但是到了终端市场却不灵。也有部分车企，什么火做什么，也不是经常见效。

　　最伟大的产品经理——乔布斯说：“消费者想要什么就给他们什么——那不是我的方式。”

　　他的逻辑是，“消费者不清楚现在科技的发展水平，他们并不知道科技可以干什么……人们不知道想要什么，直到你把它摆在他们面前。”

　　就像在新造车之前，大家只关注大电池，好像痛点全在里程。他们不想要“冰箱彩电大沙发”吗？他们想要。只是他们没想到可以搬到车上。

　　所以，“冰箱彩电大沙发”只是一个缩影。但是不断重新定义消费需求，用新技术实现新功能，是值得一直探索的不变道理。

　　此前，有不少人认为理想的爆款靠的是增程和冰箱彩电，但当别人也有了增程和冰箱彩电之后，为什么理想L6还能成为爆款？

　　然而，短短5个月时间交付数量突破10万台。外界称，理想L6救场成功。全年50万辆指日可待。

　　从理想L9开始，L8、L7、L6每一台都算是“爆款”，且一台比一台“爆”，那就是值得研究的有趣现象了。

　　再看产品力，作为一款增程式新能源车型，理想L6在动力系统方面的表现十分出色。纯电续航里程达到212km，满足日常上下班通勤和短途旅行的低成本出行。

　　在保证性能的同时，理想L6的乘坐品质也维持L系产品一贯的高水准。例如Nappa真皮座椅、座椅加热通风按摩、15.7英寸3K分辨率双联屏、19喇叭扬声器等等，一应俱全。

　　智驾部分，L6提供了AD Pro和AD Max两种可选，分别应对不同的智驾需求。其中，AD Max版本搭载激光雷达和高算力芯片，支持高阶智驾。最新版本的智驾系统，支持车位随心画，想停哪里就画哪里；得益于低速AEB的稳定性能，进一步降低驾驶难度，利好新手小白；全国都能开的无图NOA，降低长途驾驶疲劳度，让出行变得更加轻松。

　　“1年打对折，3年打骨折”是很多新能源汽车二手残值的真实体现，也是不少准备入手新能源汽车的消费者，最为担心和介意的问题。

　　接下来，随着新能源汽车市场的不断发展，竞争会进一步加剧。仅2024年下半年，就有多个品牌的多款中大型SUV已经/即将发布。

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