7月11日，车主前往4S店检测，4S店检查了半天也没查出异常，无奈车主只能开走。
工作人员表示还需要拆卸其他部位，原因是奔驰厂家怀疑他们自己的生产线或存在问题。
感觉4S店不仅不愿承担质量问题的责任，反而还要试图通过低估价格再次从我身上获取利益。”
后来，由于4S店一直拖着不解决问题，车主只好亲自动手，在车顶贴上三色雨棚布，并在网上寻求公道。
10月10日，漏水车主称，希望车子退货退款，奔驰官方道歉、赔偿80元精神损失费。
“我申请一下总部，让尊贵的迈巴赫车主体验一下我们的仰望U8。毕竟U8不仅顶防水，底也防水。”
官方估算， 6月24日一天的降水量相当于下了54个西湖， 一周的降水量，超过了前年夏季降水总量。
它之所以敢逆水而行，是因为它线能浮出水面的黑科技，就是它的“浮水模式”。
“每次浸水后，U8都需要去门店进行维修检测，检测费用最低1万8千元。 ”
都需要4998元/年才能享用，怎么就没人喷呢？20几万的空间小的还不如A级车的奔驰A，逆天的保养价格，怎么就没人喷呢？
说明大家正在对外国品牌祛魅，越来越能接受国产，再不觉得用国产品牌就是low。
如果你要买车，不是本田就是丰田，要么就是现代、起亚、别克、大众，国产车只能在门缝里看。
过去7.98万的价格只能买微型车中的低端产品，连本田飞度这样的小车都买不到。
价格下调后，这款车彻底杀红了眼，不但完全占领了A级车市场，就连大街小巷的出租车都被统治。
秦L上市，直接继承了秦PLUS的江湖地位：只卖9.98万，准车主们都疯了。
在一些外国人眼里，开中国新能源车，跟以前中国人开进口车的感觉是一样的，觉得倍有面子。
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