人们在以旧电动车换新车时，往往会以旧电动车换新车，以为可以少花钱买车，其实不然。我们做什么？小编来告诉你。
首先，你需要知道你的旧电动车能卖多少钱。目前，二手电动车的市场价格普遍在300-1500元之间。
电动汽车中最有价值的东西是电池、电机和控制器。要想卖个好价钱，就得正常使用，电池寿命在100次左右。其次看车身塑料件氧化情况和车架是否生锈，视具体车况减免50-150元。
还有，不仅买车要看品牌，卖车也要看品牌。如果是品牌车，车况好，车龄不到两年，车子没有损坏，可以卖到原价的35%左右。如果是名牌车，即使车况好，价格是原车的20%，也未必够用。
如果车况不好，有掉落或零件损坏，可以协商实际损坏价格。如果电机、控制器、电池等关键部件损坏，建议直接用报废车出售。
有车友告诉我，我的旧车不值钱，电机坏了。用它来“以旧换新”不是很划算吗？小编告诉你，这是让你还懂业务的“套路”。
“以旧换新”的套路在电动车市场屡见不鲜，但仍有人继续“拿下”套路。 200辆已经报废的电动车，似乎并不值得。去电动车店，其实能达到600-800元。好像生意在流血，而我们在造血。
“以旧换新”利用了大家的心理，让人放松警惕，在商业套路中取胜。其实大家还是输了。
真正的答案是商家无货！因为商家给我们报价的时候，新车的价格已经“偷偷”涨了几百元。
小编就有过这样的经历。曾去某品牌店修电动车，问老板“以旧换新”新车要多少钱。老板告诉我，新车3200元，旧车600元。也就是2600元可以买一辆新车。回到家，发现这个牌子的新车售价才2500元。
所谓“以旧换新”，相当于把一辆旧车送给商家，而用户还是花同样的钱去买新车，最后亏的是消费者。商家可以为您修理汽车并出售二手车。如果汽车状况良好，则根本不需要修理。一辆新车有两层利润，生意很多。