时至今日,侵染在二手车行业已经是20多年了,历经各种,看遍人生百态也不为过,有很多人觉得二手车“车贩子”这个职业挺让人羡慕的,虽然口碑不咋样,社会舆论影响不咋样,但是感觉身边的这些“二手车贩子”挺舒服的,很惬意!

  每天时间自由,相对收入不低,大金链子小手表,每天开着小超跑,搂着妹子社会摇的,还能做做直播,当当网红,吆五喝六的,挺潇洒的!

  其实这些都是表面现象,都是什么这个音,那个手给大家的假象,虽然不至于外卖,快递那么苦逼,但是也没有“表演”的那么风光,甚至是更苦逼!

  以前,对于很多穷人孩子、出身一般、甚至“人生犯错”过的人来说,二手车行业的确是给了很多人“逆袭翻盘”的机会,尤其是以前。纵观全球也是。

  你好好看看速度与激情,各种西方“学校”出来就业的,咱们小时候看的《英雄本色》,狄龙大哥出来后,出租车行、二手车......都是。

  80后都看过的电视剧《奋斗》,这里面捧红了佟大为、文章、马伊利、李晓璐等很多人,这里面的“华子”大学刚毕业就跟着光头哥(零点乐队,周晓鸥)去做的二手车。

  但是现在,越来越难了,门槛儿高了,竞争大了,风险多了,可能对于很多“屌丝”来说,希望不大了。

  他们说,二手车,相对其他行业来说,还是能留给穷孩子,勤奋的“屌丝青年”一丝生存空间和逆袭机会的,虽然说可能既要有送外卖的体力,和开网约车的技术,还要有一定的专业知识,不过梦想还是要有的!机会还是有的!

  做二手车行业,为什么有些小伙伴都已经做得很吃力,还拿着刚入行时的薪水?却已经干了十年了!

  同时期,有的小伙伴已经当了二老板,有的已经成为了集团高管,同样都是人,为什么差距那么大呢?

  举个例子:大家都在说经济形势不好,大厂裁员,消费降级,政府多次出台购车优惠政策,补贴政策,但汽车销量并没有显著提升,我试着给大家拆解了一个导图供大家参考:

  简单来说,就是促消费无效,还是因为消费者的消费力不足,消费力不足会影响商家的收入,商家收入下降就会影响公司业绩,公司都没挣到钱,老板就得考虑如何降本增效。

  相比于增效,更为直接暴力的是降本,那就会引发裁员,降薪,从而又会带来新的问题,失业率。

  员工失业了,消费信心再度下降,要不抑制了投资,要不抑制了消费,久而久之,这个循环继续往复,带来的就会使大厂关闭。

  钱就是这么循环往复的经历了一波红利之后又再去往下一波,如果你不想成为被优化的那一拨人才,你得在公司降本这件事里面把自己摘出来。

  其实,汽车算是半刚需产品,有工具、面具、玩具的三大属性,工具价值是基础,二手车其实经济形势不好,反而应该好做,国外如此,经济危机也是如此,你看国外的二手车都涨价和涨量了,只不过中国可能有点不同,但是大方向是一致的。

  前面说到,很多小伙伴干了这么多年二手车似乎还在原地,那你缺的不是勤奋,是复盘能力,没有把经验总结出方法,把方法总结出流程,最后就是把经验流程化。

  说白了,很多二手车“小老板”之所以越干越缩水,并不是不勤奋,而是勤奋的仅仅是战术,掩盖不了战略的失误。

  很多二手车人应该学习“贪玩学霸”思维,不要小聪明,而要大智慧,要多总结,快改变,整理好“错题本”,查缺补漏步步为营才对。

  我们借助PDCA循环给小伙伴们示范怎么复盘:Plan(计划),Do(行动),Check(检查),Act(处理)。

  对于干二手车的小伙伴,什么是你的P,就是你的目标,比如说:你这个月要收购多少台车,销售多少台车,分别是什么从哪里收的,收回来是批发多少台,零售多少台……这些都是你的P,狗P都不做,脚踩西瓜皮,早晚倒数第一!

  什么是你的D,就是你要达成上面的目标要采取什么行动,行动的执行要落实到位,比如说:你今天评估了多少台车,销售了多少台车。

  要落实,要执行,这一点二手车人做的挺好,只不过P比较粗,通过D来补,往往事倍功半,挺累的,尤其这几年。

  什么是你的C,就是对你评估过/销售出去的这些车进行分析,对比离目标的差距。比如说:评估的车都是怎么来的,评估的车辆哪些车是可以成交的,哪些车是成交不了的,不成交的原因是什么;销售的就要更仔细了,要分析销售渠道,销售行为,客户的用户画像……

  也就是常说的复盘分析,咱们的车,哪些赚钱?为什么赚?哪些赔钱?因为什么赔?总结分析,下次别再错了!这一点做的都不太好,很多踯躅不前的小伙伴都是“败在”这里!

  这个过程中,除了自己总结经验,一定要内外脑同步,多找高手学习交流,比如二手车相关的新政策、财务税务法务等等,不是老板全能,是老板能用全能的人才,这才是高手,小伙伴们,你有多久没有认真学习新东西了呢?

  如果经过复盘发现自己的行动与最初的计划偏差比较大,那就得从目标开始拆解。找到阻碍你完成这个目标的根源,在不断犯错、试错、找出问题,总结出经验过程中,练习结构化思维,最终达到提高效率的目的,因为你已经形成了框架,不用盲目找方向,效率自然会提升。

  二手车小伙伴们不要因为过程中的挫折而半途而废,你可能会怀疑,你学的这些技能,似乎还不如那些老前辈收车多,来钱快,他们动动嘴皮子,搭搭肩膀,事就成了。

  老前辈们的自信哪里来?那是他们多年积攒下来的人脉,信用,起早贪黑,说白了是吃了多少亏,赔了多少钱,挨了多少“打”才成为的“老谋深算”的老手,你善于总结分析和科学方法,3年学到别人10年的经验,你就厉害,但是你要想1年就顶别人10年,那纯扯淡,别信!

  刘润老师说过:“千万不要去做那种为了不饿死多挣点钱,但长远没有帮助的事情。”

  只可惜很多年轻人,都会为了多一点点钱,选择没有前途的行业,这就是认知偏差和选择问题了。

  比如说,你现在一个月工作3000元,你感到很沮丧,熬不下去了,要转行;但是转念一想,自己因为爱这一行,才入这一行,那怎么才能把自己变成不止一个月3000元呢?

  你的价值,就仅仅是工资3000元?混日子的时间价值其实最贵,别因为工资低,就混日子浪费自己的时间,这才是最可怕的!

  就好比同样一辆奔驰S级参数图片),要是它是某某某名人开过的,该车要是卖,收购价格就会比市场上所有同款的S级都要收得更贵,这就是“光环效应”。

  那现在这个3000元,就只不过是你在当下这个场域的一份收入,不能代表你个人价值,你怎么能把自己的价值提升到30000元,甚至更高,你得有这个能力,机会来了,你才能接得住。

  冯唐老师说过:“鸟站在枝条上歇脚,它的信心不是来自枝条不会断,而是来自它有翅膀,它能飞。”倚仗经验和平台给你带来的安逸,终究跟没两样。

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