去年底，北京市旧机动车交易市场（即著名的“花乡二手车市场”）面临疏解，当时在业界就刮起了一股风：在政策的推助下，二手车未来的终极方向是电商吗？

　　这个问题，在半年后的今天得到了完美解答。尽管我国二手车交易市场经过多年实践累积了大批实体车商，形成了一定的规模效应，但面对不断崛起的线上电商品牌的冲击，迟迟没有更新换代的交易市场似乎在二手车这条路上走得越来越吃力。

　　其实，花乡二手车市场的疏散并不是偶然现象。除了《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》推进了二手车流通的影响外，以花乡为例的线下二手车交易市场的缺陷也在某种程度上催化了二手车交易模式的转变。

　　缺乏规范统一的管理，服务欠缺，信息不对称、不透明，一直以来，二手车线下交易一直有着无法解决的缺陷，而电商模式则在这场创新模式的较量中获胜。

　　反观我国的二手车线上电商品牌，以瓜子二手车领衔的二手车交易服务平台，已经完成了线上看车、线下交易的半电商模式过度，来到了线上交易、线下履约的全电商模式。瓜子二手车电商的不断优化与升级不仅让买二手车可以闭眼入，也在推动二手车电商进程，为非标产品立出行业标准。

　　据悉，瓜子二手车提供了全国范围真车源，一键下单、车到付款的极致电商体验。通过视频、VR、IM等方式为买家详解车况，车况真实、透明有保障。在价格方面，基于全车专业检测，形成完整的车源信息画像，由人工智能体系计算出兼顾交易效率与市场竞争力的公允价格，即瓜子价。在售后服务方面，消费者可享受7天无理由退车服务，在车辆交付7天内，消费者可进行试驾，如不满意可无责退车，无需承担任何费用。买家完成购车订单支付后，瓜子二手车提供代办过户、物流、交付、售后等服务，可按照约定的时间、地点送车上门，买家可全程足不出户，从线上订车到线小时内完成。

　　瓜子二手车的电商模式不仅丰富了买家的购车选择，门到门的一站式服务，更让购买二手车更为便捷，极大提升了买家的购车体验与效率。