这款车整个的风格表现称得上精致。风骏7的前格栅比较丰富，并且搭配“长城”标识，让车辆的车头的造型显得非常大气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是长城独到的外表，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出风骏7的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部简洁的视觉重心，车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

　　整个内饰可以说档次感十足，极其舒适。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得经典。中控采用的是相对廉价的硬塑料，但整体布局非常简洁，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

　　长宽高分别为5425×1800×1760mm，轴距也达到了3350mm，在同级别的车型中，风骏7的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，风骏7的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　风骏72.0T 四驱精英型 柴油采用2.0发动机，最大马力139，峰值扭矩达到330，匹配手动(MT)变速箱。2.0发动机搭配在风骏7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在10位。

　　风骏7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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