眼瞅着要过年了，有些朋友打算年底犒劳下自己，把手里的旧车卖了换辆新车，这不么，隔壁老王最近准备把现在的308卖掉，开始是打算去4S店置换，又怕被4S店坑了，就去市场上转了一圈，路边的车贩子给的价格让老王很开心，可等他们看完车后，车贩找出了各种问题，一顿山呼海啸的忽悠后老王稀里糊涂的把车就给卖了，事后发现卖价有点低了，被车贩子给忽悠了。

　　在二手车市场门口，只要看见有车进来，贩子们都会热情的招手挥舞收车的牌子，停车后基本就是问问哪年的车多少公里然后Duang的就给报出一个价格来，先把车主钓住，车主肯定还会去其他的地方继续问价，所以这个价格相当于一个鱼饵，因为报的高，等车主转一圈后自己就会回来找贩子，毕竟谁都想多卖钱。

　　等车主再转回来后，车贩子会认真细致的看看车，问问车的具体使用情况，而后会套出您的具体卖车日期，如果确定您今天不卖，那车贩子依然会把价格维持住，毕竟只有高价格才能吸引车主卖车的时候再回来，但会留一些话头儿，比如行情啊政策啊，在钓住车主的同时为以后杀价埋个伏笔。

　　车贩子确定车主确实今天就卖车，那么就该疯狂压价了，滴里嘟噜说一大堆让车主心里没底。常用的有夸大车辆损伤、车辆的线S店保养记录不全、夸大配置对车价的影响、卖车时间变了行情不像当初询价那样好了等，目的就是为了最大限度的压价，如果这时候车主去别的地方询价会发现，报价几乎相差不大，瞬间价格就变成这个水平了，一些二三线S店二手车置换往往车源也是流入到贩子手里，很多车主为了图省事儿也不想再为那点儿差价来回折腾，车贩子再忽悠忽悠大部分时候也就卖了。

　　有些车主就比较懒，把车卖了拿到车款后就什么也不管了，如果在一个保险周期内没有向保险公司报过案，那么车辆卖出后是可以将未到期的保险费用退回来的，关于这点车贩子肯定是不会说，他不说大部分车主也不知道，那这个保险钱自然也就没有了。

　　有些车贩子在收车后，不会马上办理过户，而是等到这辆车卖出去的时候再办，毕竟过一次户车的二手残值就贬一次。而这时候车是在车贩子手里，很多车贩子会把收来暂时卖不出去的车挂靠到租赁公司，如果车辆出现交通事故等特殊情况时，他们可以逃之夭夭，责任肯定是原车主来背。