从同享单车到同享充电宝，同享经济的“我国模式”正在引领世界潮流。据《我国同享经济发展年度报告（2018）》显现，2017年我国同享经济商场买卖额约4.9万亿元，参加同享经济活动的人数超越7亿人，同享经济成为我国经济社会发展的生力军已为不争的事实。作为国内最大的二手奢侈品新零售服务渠道，包友寄卖二手奢侈品买卖渠道立足于为用户供给全方位的奢侈品买卖体会，打通线上线下，完成买卖与同享租赁并行，而这也是包友寄卖奢侈品以生态布局引领搁置同享的一步步探究。
眼下同享职业从起步期走向成长期，抢手范畴，如同享单车、网约车等抢手范畴逐步进入洗牌期，与此一起，更多新式职业通过实践探究，或将成为新“风口”。
作为第二大奢侈品消费国，我国奢侈品已经具有万亿规划的保有量，物质的充足让物品更新换代频率随之加快，意味着可供二手买卖的存量资源还将不断添加，据《2017年全球奢侈品职业研究报告》显现，我国商场占有全球奢侈品总需求量32%，这个数字将会在2020年上升至34%。随着越来越多的顾客承受并习气同享日子、搁置物品买卖，未来二手奢侈品商场，将趋于“同享”，真正完成搁置奢侈品的不断流转。
致力于让搁置奢侈品流通起来，包友寄卖二手奢侈品买卖渠道作为顾客与二手搁置奢侈品的“连接器”，影响年青一代的消费习气及日子方式。
自2015年6月成立以来，上线之初，包友寄卖奢侈品就将自己定坐落搁置奢侈品职业的撮合买卖渠道。2017年3月包友寄卖奢侈品晋级成为全国最大的
奢侈品新零售服务渠道。渠道线上矩阵以“TRUETRUE” app为中心，结合服务号、小程序等自媒体工具；线下则以全国连锁的加盟体会店（现在有北京、杭州、青岛、西安、天津、临沂、漳州、大平等十余座城市）为服务载体，向用户供给包含判定估价、维护维修、收回寄卖等服务。此外，为了给顾客供给更加完善的服务，作为中检集团奢侈品判定中心战略协作伙伴，包友寄卖奢侈品联合泰康保险率先推出了正品保证险等行动，消除用户购买后的真伪忧虑。
据麦肯锡《2017我国奢侈品报告》显现，仅在2016年就有760万户我国家庭购买了奢侈品，家庭年均奢侈品消费达7.1万元人民币，预计至2025年，全球奢侈品市值将到达2.7万亿元人民币，我国顾客将持续担当主力军，“买下”44%的全球商场。在如此巨大的奢侈品商场环境下，国内的二手奢侈品商场也将出现几许级的增长态势。
作为国内抢先的搁置奢侈品一站式买卖服务渠道，包友寄卖主要供给线上购买、寄卖、判定、维护服务等全方位服务，一起还供给在线社区沟通服务。包友寄卖奢侈品日子馆归于线下模式，供给一站式奢侈品售卖及相关服务。多年来，凭借全方位的业务模块，及专业服务内容，包友寄卖奢侈品不仅为广阔二手奢侈品消费用户打造了一个定心的买卖渠道，一起，也完成了同享经济与循环经济的完美交融。
成立至今，包友寄卖奢侈品已经与国内很多渠道达到深度战略协作，其间包含闲鱼、京东、时髦芭莎、宝瑞通、保利、匡时等；也是在定位到目标用户集体后，利用自身服务满意类似人群的需求。
无论是以物换物的社区买卖人群，还是想通过分期进行购买的人群；亦或是具有中高端搁置品却想替换已有商品的又买又卖人群，及已经具有很多搁置奢侈品，只卖而不买的人群，在包友寄卖奢侈品都能找到自己专属服务，而包友寄卖或以线上购买、寄卖、在线社区沟通等精准的线上线下全方位服务，为年青消费集体打造满意差异化需求的奢侈品同享闭环。
我国的二手搁置奢侈品才刚刚处于起步阶段，信任在同享经济大潮之下，将有着更美好的未来。返回搜狐，查看更多