美国权威杂志《消费者报告》首度公布「最可靠二手车」厂牌排行,全球26间车厂有7间日厂占据前10名,而1间老字号车厂竟出人意料敬陪末座。
《消费者报告》杂志(Consumer Reports)每年都会发布超然公正的汽车可靠度评比,深受读者喜爱,不过只限新车,今年则首度发表二手车「可靠度」排行,涵盖26个全球知名大车厂品牌。
根据排行,前10名中日系车厂就占据7个名次,前5名依序是凌志(Lexus)、丰田(Toyota)、马自达(Mazda)、Acura以及本田(Honda);速霸陆(Subaru)和日产(Nissan)分列第8和第9。
可靠度是根据拥有车龄5至10年旧车的会员,所通报的车辆问题统计计算得出。汽车资料分析师艾列克(Steven Elek)说,丰田和凌志等日系品牌长久以来改款偏向保守,产品线只会有小幅更动,不会导入许多全新的系统,因此原本就可靠的新车随着时间推移也会依旧可靠。
值得注意的是,电动车大厂特斯拉名列倒数第3,排名仅24,美国车厂Dodge排名25,同样也是美国的克莱斯勒(Chrysler)以26名敬陪末座。
报告指出,英国车厂Mini在中古车品牌可靠度仅排12,不过今年新车可靠度排行却高居第3,是因为旧款Mini的老问题已获改善,使新车可靠度大幅提升。
同样道理,特斯拉中古车排名仅24,名列倒数第3,主因如Model S在10年前仍有许多未经考验的新科技,随着主力移向较便宜的Model 3等车款,新车也汲取经验避免重蹈覆辙,因此新车可靠度在30间车厂中名次拉高到14,位居中段班。
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版主简介:本名王萌,互联网ID二手车小胖,80后北京土著,从业20余年,汽车本科专业,MBA,历任国内最大二手车市场总监,经销商集团二手车负责人,二手车电商平台高级副总裁,知名汽车行业企业顾问,独立董事等。
现任中国汽车流通协会专家,北京汽车流通行业协会副秘书长,山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务,目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。
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