2020年称得上“奇幻开场”，多个国家与此同时遭受多种灾祸袭来，在我国南边周边国家印度也是如此，很多年难得一见的蝗灾进到印度地区，飞赴印度的产粮区，对印度本就贫瘠的现代农业引起极其厉害的侵害，就连联合国组织都传出警示，规定务必高度重视蝗灾，开展整治。
现今蝗灾总算在印度获得基本调节，但印度还不等他开心，另一次灾祸接踵而来，让全印度进到应激状态，倘若蝗灾是自然灾害的话，那此次灾祸就是说人祸，一台米格-29K战机失事，印度军方立刻宣布务必严肃查处。
尽管印度坠毁安全事故持续，可是此次安全事故不同凡想，因为米格-29K是印度从俄罗斯订购的舰载战机，又是现阶段印度海军应用的仅有一种固定翼舰载机，对印度海军极其重要，为了能订购米格-29K，印度花了几十亿美元，假如这一款战机有何闪失，对印度航母来讲，将代表战斗能力打对折，更有甚者丧失。
米格-29是前苏联米高扬设计局设计构思的双发高空竞争优势战机，而米格-29K则是其舰载型号规格，最大飞行总重量20吨以内，本来准备变成库兹涅佐夫号航空母舰的标准配置舰载机，但是因为各种原因最后取销，在印度订购俄罗斯航母后，劝谏印度挑选米格-29K做为舰载机，保存了这一款飞机的生产流水线，并对它进行改裝，另装全新升级线传飞控和航电机器设备，特性有目共睹。
但是印度豪情壮志不仅在此，对米格-29K不太认同，并且因为印度海军航空员水平比不上俄罗斯海军航空员，因此米格-29K也曾在航空母舰上发生过数次安全事故，现今印度仅剩一架航空母舰，部分米格-29K被送靠岸投入使用，不会再是航母舰载机，印度本来觉得，在陆上投入使用比在航空母舰投入使用安全可靠，但是现今再一次发生摔机安全事故，让印度军方头痛不己。
现今印度军方宣布严肃查处，规定查清事故是航空员出错，或是飞机质量的问题，假如是航空员出错，将来能够 系统性培训，防止安全事故再次出现，假如是飞机问题，则能够 责任追究俄罗斯工厂，规定俄罗斯开展赔偿金。
伴随着印度在武器市場愈来愈长袖善舞，将来印度航母舰载机的挑选不会再限于俄系战机，现今印度对法国阵风-M舰载机、美国F/A-18E/F超级大黄蜂舰载机都十分喜欢，将来印度国产航母投入使用以后，说不定这批天价订购的米格-29K将完全彻底退伍，给歐美系战机让座。
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